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Moteur hors bord YAMAHA MARINE F200 LCB / LSA / XC ET LF200 XCB

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Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 100€ à 3000€. Sous réserve d’acceptation par Oney Bank. Vous disposez d’un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585€ - 34 Avenue de Flandre 59170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n°Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance: CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr

Moteur 4 cylindres 4 temps 2,8L à injection EFI avec calage variable VCT pour une combustion optimisée à tous régimes.
Commande électrique Drive-by-Wire et système SDS pour des passages de vitesses précis et silencieux.

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F200 XC/XD : 22 440€ au lieu de 26 390€

F200 LCC / XCC / LF200XCC : 27 690€

F200 LSA / XSA / LF200XSA : 30 100€

F200 XSA-2 / LF200XSA-2 : 31 790€

Pour profiter des performances de notre moteur quatre cylindres

Avec sa puissance et son accélération exceptionnelle, difficile de faire mieux que ce moteur doté de l'EFI, tout à la fois propre, silencieux et souple. Ajoutez à cela des commandes électriques fluides grâce à la technologie "Drive-by-Wire" et obtenez un moteur proche de la perfection.

Des technologies exclusives : le système EFI économe en carburant, le boîtier de commandes à microprocesseur, la technologie de combustion propre et les systèmes de réduction du bruit-ont été conçues pour se combiner parfaitement. Quant au système de diagnostic, très sophistiqué, il affiche des données liées au moteur et ses performances via une liaison dédiée afin de simplifier la maintenance.
A l'instar de tous nos moteur EFI, les F200 s'associent directement au système de réseau exclusif à Yamaha afin que vous bénéficiez d'un large choix de jauges et d'instruments numériques élaborés.


Quatre cylindres à injection, 16 soupapes et double arbre à cames en tête

Ces moteurs pur sangs offrent une excellente qualité de combustion, quel que soit le régime moteur grâce à leurs nombreuses caractéristiques : système d'injection électronique (EFI), quatre soupapes par cylindres et double arbre à cames en tête.Le F200 profite en plus d'un calage variable des arbres à cames VCT (Variable Camshaft Timing).  Pour résumer : une combinaison parfaite de technologies avancées offrant un rapport chevaux/litre exceptionnel et un rapport poids/puissance élevé.

Nouveau système de commandes électrique " Drive-by-Wire"

Les derniers F200 sont équipés de la technologie "Drive-by-Wire" : les commandes électriques de l'ouverture des gaz et d'inversion de marche permettent un changement de vitesse fluide. En complément, le système SDS ((Shift Dampening System)) d'amortissement de la transmission breveté de Yamaha réduit nettement le "cliquetis" de la transmission.

Commande de régime de traîne variable 

Autre caractéristique du système de réseau numérique disponible en option : un bouton pratique située sur le compte-tour offre une maîtrise instantanée du régime moteur.Celui ci peut être ainsi réglé facilement par paliers de 50 tr/min, de 650 à 900tr/ min. A la clef: des sorties agréables et décontractées.  

Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option 

Le système antidémarrage exclusif de Yamaha (Y-COP-en option)disponible en option et efficace et facile à utiliser. Une télécommande permet de l'activer ou de le désactiver d'une simple pression sur un bouton. Cela évite que votre embarcation soit utilisée contre votre gré et renforce votre tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans personne à bord.

CARACTÉRISTIQUES

Type de moteur : Quatre temps

Lubrification : Carter humide

Système d'alimentation : Injection électronique (EFI)

Poids sans hélice : 226kg - 227kg

Capacité en huile : 4.5litres

Hauteur de tableau recommandée : L : 516 mm X:643 mm

Hélice : En option

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