Dopez le couple et améliorez la poussée sur toute la plage d'utilisation grâce à ce moteur atmosphérique de grande cylindrée (5,6 L). Si vous souhaitez vivre une expérience unique sur l'eau, vous pouvez compter sur ce modèle phare.
Profitez de la vie à bord : boissons fraîches ou repas chauds, bercés par vos musiques préférées en fond sonore-plan. Avec le XTO V8 de 450 ch, tout est fait pour agrémenter votre sortie sur l'eau grâce à son système de charge à haut rendement avec contrôle de l'angle de phase.
La direction assistée électrique numérique est intégrée au moteur XTO V8 de 450 ch. À la barre, vous bénéficiez d'une expérience plus rapide et plus intuitive, et d'un aspect plus propre au niveau de la poupe, sans pompes ni exibles hydrauliques. Qui plus est, le système se connecte directement au Helm Master EX de Yamaha.
Une technologie réputée dans le monde entier
Son allure épurée et dynamique ajoute un style Yamaha distinctif à votre bateau, tout en indiquant subtilement que des concepts et technologies de pointe se cachent sous le capot.
L'injection directe améliore l'efficacité sur deux points : d'une part, en améliorant les performances moteur sur l'eau et d'autre part, en limitant la consommation de carburant. La direction électronique numérique intégrée o re un contrôle plus souple et plus précis au niveau du poste de pilotage, tout en maintenant le sentiment de connexion avec l'eau. Elle peut également être reliée au système Helm Master EX® de Yamaha pour un meilleur contrôle et une con ance à toute épreuve. La poussée en marche arrière améliore la manœuvrabilité dans les espaces exigus et vous permet de garder votre calme même sous pression.
Moteur
Type de moteur : Quatre temps, Double arbre à cames en tête, V8
Cylindrée : 5,559cc
Architecture : V8
Alésage x course : 96.0 x 96.0
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime : 450hp @ 6,000 RPM
Plage de régime à pleins gaz : 5,000 - 6,000 RPM
Lubrication : Carter humide
Système d'alimentation : Direct Injection
Allumage / avance : Electronic ignition (TCI)
Mise en route : Electronic ignition (TCI)
Rapport de démultiplication : 25/14 1.79
Dimensions
Capacité en huile : 7.8L
Poids sans hélice : 437 kg - 458 kg
